文章出处：澳彩网 发布时间：2025-03-01 19:45:06 点击数：

　　1983年，北京汽车制造厂和当时的美国汽车公司共同组建了中国历史上第一家合资汽车企业——北京吉普，而且几乎同步引进了国外刚刚上市的第二代切诺基。尽管这已经是上个世纪末的故事，但是毫不夸张地说国人对越野车的✅认识，就是从切诺基开始。在那个信息还不怎么发达的时代，吉普车已经成了越野车的代名词。

　　那个时期的切诺基定位比当时市场上大多数车型都要高，再加上后续Jeep品牌的其他车型牧马人、大切诺基等一直是以进口方式在国内销售，所以切诺基一直以来都㊣是有高端的调性在里面。

　　如今的Jeep又回到了全进口的模式，但车型反而更贴近国内消费者了。Jeep大切诺基4xe价格变得更加亲民，9月份刚刚上市的高峰版经销商报价仅有39.99万。这个价格有✅㊣多夸张？当年5.7L的大切落地价是百万级别的，标准的美式✅豪华SUV。所以今天的全新Jeep大切诺基4xe，是你距离美式豪华最近的一次。

　　它依旧是一台体量很大的车型，延续了㊣硬朗方正的外观设㊣计，但细节的改变让它看起来更精致。标志的7孔进气格栅里面㊣用了镀铬的点阵设计，下面一条装饰框将格栅和车灯连接在一起，配合日行灯勾勒出更凌厉的感觉。

　　前轮拱旁美规车型的小黄灯得到了保留，起到了些㊣点缀作用。整车尺寸比较克制，4906×1979×1812mm装修如何省钱，整体比例协调，并没有无脑做大，实拍的深岩灰色车身还搭配了黑色车顶。

　　尾部也是方正的设计，车灯用了窄长的造型，面积比起之前的大切诺基小很多，银面蓝底的Jeep标志和蓝色点缀的4xe标志都突出了它混动车的身份。整车设计沿袭了大切诺基一贯简约大气的风格，并没㊣有因为新能源的身份采用一些夸张的设计，这也是经典车型的传承。

　　比起外观，内饰是大切诺基4xe最吸引人的地方。现在的新车都喜✅欢用大✅屏幕，视觉㊣效果确实足够惊艳，但并不耐看，更和豪华不沾㊣边。就像腕表，劳力士和电子表有可比性吗？

　　相反，大切诺基4xe的㊣内✅饰就是那种很Old School的感觉，标准的美式豪华范。大面积的实木装饰和缝线皮革，木质装饰板的触感出色，采用的是北美进口百年胡桃木，皮质包覆也都是纳帕真皮。视觉效果和触感都是豪华档次，不是几块液晶屏所能比的。

　　它的大部分车辆控制功能都能在车机上操作，但它还是保留了足够多的实体按键，凸显高级感的同时便捷性和实用性也更强。另外高配㊣的巅峰版车型还给了块副驾娱乐屏，这个副驾娱乐屏和中控面板完美融合㊣在一起，熄屏状态下很难察觉出它的存在。对比那些简单粗暴在副驾前面立一块屏幕的做法，这样的设计显然更用心，当然成本也更✅高。

　　2964mm的轴距加上5座㊣设计，大切诺基4xe的后排空间表现出色。全车座椅都有通风加热，后排有独立的空调控制，后窗也配了手动遮阳帘，配置是完全对标C级轿车的。但它的头部空间更大，车窗面积也更大，视野更好，所以乘坐体验也更出色。

　　尽管它的内饰豪华舒适，但是别忘了它始终是台Jeep，Jeep骨子流淌的都是越野的血液，哪怕它再豪华这点也不会变。

　　大切诺基4xe整车是基于乔治奥Giorgio平台开发的，玛莎拉蒂Grecale和阿尔法罗密欧Stelvio四叶草版都诞生于这个平台，这几款车都是操控性能不俗的产品，虽然Jeep并不追求极致的操控，但是乔治奥Giorgio平台保证了极高的下限，这也就意味着大切诺基4xe的操控不会差。

　　前双叉㊣臂、后五连㊣✅杆的结构，与之搭配的是5档可调的主动空✅气悬挂，兼顾了舒适性、高速操控性和越野的通过性。悬架最高状态下它的离地间隙达到了267mm，涉水深度610mm，接近角30.4°、离去角28.4°，配合Selec㊣-Tr㊣ac全地形模式自选系统和Jeep看家的全时四驱系统，能够轻松应对各种复杂路况。

　　它配备了低✅速分㊣动箱，扭矩最大能放㊣大2.72倍，也就㊣是超㊣过1700N·m。越野场景下的脱困能力极其强悍，而且装备这套四驱系统的大切诺基4xe是全世界仅有的两款通过北美Rubicon小道越野认证的车型之一。有人肯定会好奇另一台是什么？没错，就是Jeep✅的牧马人Rubicon，所以看得出来Jeep在越野技术上有深厚的技术储备。

　　如果没有越野需求，它一样能提供出色的舒适型和操控性，这就要说到4xe混动系统。375马力和637N·m的动力数据，百公里加速仅需要6s，比当年5.7L的大切诺基强得多，但因为有了P2驱动电机和P0辅助电机的帮助，所以它的油耗也低了不少。WLTC的油耗只有4.3L/100km，你敢想象这是一台大号美式SUV的油耗？混动的加入，让大切诺基4xe在性能、越野和经济性之㊣间找到了✅完美的平衡点。

　　最近这段时间，越来越多的老牌车企都带着最新技术的产品进入到了新能源市场的竞争，它们有一个共同点，就是性㊣价比相当爆炸，全新Jeep大切诺基4xe就是这种㊣产品。做工用料和设计它有着百万级别的豪华体验，硬件有顶级的四✅驱系统、不俗的越野能力，同时却只有40万级别的价格。都是标榜户㊣外生活，全新Jeep大切诺基4xe给的是真真正正在户外有用且实用的东西，而那些新能源品✅牌却只拿外放电说事。如果你热爱✅越野，同时也追求高品质的生活，这台40万级进口豪✅华越野SUV会不会是你的首选呢？